Cateva poze din Vienna facute in aceasta vacanta de iarna:

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Palatul Belvedere

Palatul Belvedere

Palatul Belvedere

Palatul Belvedere

Palatul Belvedere

Palatul Belvedere

Palatul Belvedere

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Vienna

Palatul Belvedere

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

Palatul Schonbrunn

In dimineata de 30decembrie, eu impreuna cu 2 prieteni am plecat cu masina personala spre Viena, unde urma sa petrecem revelionul.  Pe la orele 22 ajunseseram la vama Nadlac.

Intrebare: Care sunt sansele ca la vama spre Ungaria sa iti ceara talonul masinii? Pana acum am intrebat cam 4-5 persoane ce au iesit recent din tara si niciuneia nu i s-a cerut.

Dar mie mi l-au cerut … si aici a inceput distractia … domnul agent vamal(maghiar) a fost atat de vigilent incat sa observe ca masina nu are facuta inspectia tehnica periodica. Sau cel putin in talon nu este trecut acest lucru. A fost suficient sa ne spuna un categoric “NU TRECETI” si sa ne arate drumul de intoarcere. Delicat moment … ce era de facut? Dupa vreo 30de minute de cerut sfaturi prin telefon, am aflat de vama Turnu, care este la vreo 20-30Km de Nadlac(mai la nord). Ne-am mai adunat putin si am pornit spre Turnu, sa ne incercam si acolo norocul.

Si acolo, in vama la Turnu, s-a intamplat un lucru foarte foarte dubios …  din nou, agentul vamal a cerut talonul masinii. Dar fix in acel moment, a observat ca am un far ars(cel de pe stanga – se arsese undeva intre Nadlac si Turnu) si mi-a cerut sa cobor sa vad si eu, exclamand: “Daca  nu remediati problema, NU TRECETI”.  Si acest lucru l-a facut sa uite de talon.   Am avut norocul sa avem un bec de rezerva si agentul vamal sa fie foarte de treaba, pentru ca fara ajutorul lui nu reuseam sa il montam.

Si am intrat in Ungaria.

Deci, daca ai probleme cu vamesii de la Nadlac,  incearca si pe la Turnu … s-ar putea sa ai noroc.

Ati gasit locatia potrivita?

Ati facut rezervarea din timp?

Ati convins si grupul de prieteni?

Mai de fiecare data, cel putin pentru mine, revelionul a fost un stres destul de mare. Mai exact organizarea revelionului. Fie ca am vrut sau nu, in ultimii ani am facut parte din acei 2-3 oameni ce se ocupa de organizare. E greu sa multumesti pe toata lumea. Si cel mai nasol lucru este gasirea locatiei. Daca e vorba de un grup mai maricel(15-20 persoane), nu prea ai cum sa-i multumesti pe toti …  unii vor cu baie in camera, unora li se pare prea scump, unii s-ar multumi si cu WC in curte, numai sa aiba unde sa petreaca. Situatii peste situatii. Dar de fiecare data se merita efortul. Pe 31 seara, cam pe la 10-10.30, cand stai cu un paharel de vin in mana si in fata ta sfaraie gratarul … totul e perfect.

Acest an m-am hotarat sa incerc ceva cu totul nou. Pentru prima data NU voi face revelionul in Romania. Un grup restrans, trei oameni, cu masina, mergem la Viena. Nu eu am venit cu propunerea asta, dar nu am avut cum sa refuz. Revelion la hostel(5 nopti). Ce poate fi mai tare de atat? Peste 100 de turisti din toata Europa la un loc. Si, desigur, va costa mai putin decat un revelion in Romania: 19Euro pe seara plus transportul.
Revin cu poze si impresii.

Dar nicidecum nu vreau sa laud CFR-ul … o fac ei suficient de bine pe site-ul lor, CFR Calatori . Auzi tu … “punctualitate, confort şi eficienţă economică”  … ce vrajeala … Neavand acces la internet, am postat acest articol ziua urmatoare calatoriei … Si nu cred ca surprinde pe nimeni faptul ca trenul a avut o intarzaiere de 11minute. Dar macar nu a depasit “sfertul academic”.

In schimb, habar nu am cat costa un bilet. De ce? Foarte simplu! Bunicul meu este veteran de razboi. Cred ca sunt foarte multi care nu stiu nimic despre acesta posibilitate de a calatori gratuit cu trenul(si e pacat).  Acum exista o lege care permite unui veteran sa imputerniceasca rude sau alte persoane sa poata folosi calatoriile gratuite cu trenul ale acestuia. Este vorba despre Legea 303/2007( ce reprezinta o modificare si completare la legea 44/1994). Statul ofera unui veteran 12calatorii gratuite cu trenul pe an. Singura conditie pentru a putea a folosi fara probleme aceste calatorii este de a avea(asupra ta) de la acesta o procura in acest sens. O astfel de procura se face la orice notar public si costa in jur de 40 – 45lei.

In ultimii 2 ani am vizitat in total 15tari.  Nu stiu daca este mult sau putin.

O intrebare buna ar fi cum am reusit acest lucru?  Si raspunsul este: cu bani putini, cu mult curaj(unii spun totusi ca ar fi vorba de incosntienta) si foarte mult noroc.
Cele mai palpitante calatorii pe care le-am facut(le-as putea numi chiar aventuri), le-am facut in compania unui bun prieten, Iulian. Astfel am ajuns si la concluzia ca pentru o calatorie mai lunga(pe parcursul careia vor trebui luate foarte multe decizii, gen: unde ne cazam, ce vizitam si ce nu, ce ne luam de mancare, etc.), formula cea mai potrivita este in grup 2-3persoane single, sau doua perechi. In grupurile mai mari cu siguranta vor aparea neintelegi si opinii diferite.

Care sunt ingredientele unei astfel de calatorii(”Aventura”):
- Buget redus.  In prima mea calatorie de acest gen, am vizitat 5tari in 21 de zile si am cheltuit in jur de 450Euro. Orase pe care le-am vizitat in aceasta calatorie si merita mentionate sunt: Budapesta, Venetia, Roma, Milano, Torino, Nice, Barcelona, Madrid, Paris si Vienna. Modalitatea de calatorie: cu trenul(abonament Interrail).
- Fara planuri, fara program, fara rezervari. De fiecare data am plecat la drum fara absolut nici un program … stiam doar orientativ cam in ce tari vom ajunge. Din acest punct de vedere, intr-adevar, acum consider si eu ca am fost putin inconstienti. Cel mai elocvent exemplu de inconstienta consider ca este momentul cand am ajuns pentru prima data in Torino(In gara Porta Nova sau Porta Susa, nu mai retin), la ora 2.00 a.m. si trebuia sa ajungem acasa la un prieten. Stiam strada si numarul. Si pentru a economisi banii de taxi(si evita o eventuala teapa din partea unui taximetrist – na, stiam ce se intampla la Gara de Nord) am hotarat sa mergem pe jos. Dupa 10min de holbat in harta orasului din statia de autobuz am identificat strada cautata si dupa inca o ora si jumatate(deci aproape de 4.00 a.m.) am ajuns pe strada Svitera, la numarul 127. Desigur, prietenul ce ma astepta si colegii lui nu au crezut nici in ruptul capului ca noi am reusit sa ajungem pe jos.
- Cazare la hostel. Cazarea la hostel reprezinta un element vital pentru o astfel de calatorie. In hostel-uri am cunoscut oameni din toata lumea si am participat la petreceri extraordinare. Este locul ideal pentru tineri dornici de distractie, fara multe prejudecati si fara prea multe fitze.

De mare folos pentru un turist ce calatoreste pe buget redus este “Tourist Information”, un ghiseu ce se regaseste in orice gara internationala(aeroport) ce apartine unui oras cat de cat turistic. Cu toate ca pentru o calatorie se poate apela la website-uri precum hostelworld.com, unde se pot face rezerari online pentru aproape orice hostel(majoritatea prin plata unui avans), o alternativa foarte buna o reprezinta “Tourist Information”. Persoanele de la aceste ghisee detin liste cu toate hostelurile disponibile, localizate pe harta. Unele pot chiar efectua rezervari pe loc. De retinut ca ghiseele “Tourist Information” sunt deschise(majoritatea) de la 08.00 pana la 19.00, iar in weekend au program redus.

Inca ma gandesc ce categorii ar trebui sa am si despre ce sa scriu.

Cu siguranta, o categorie se va numi “Calatorii”.  Imi place sa calatoresc. Pana in prezent am fost in 4-5 calatorii mari si late, am vizitat cam 15tari, de pe 2continente, am strans foarte multi Giga de poze si filmulete si ore intregi de povestit. Aici ma refer la calatoriile tip aventura(fara rezervari, planuri sau orice tip de program prestabilit) – cu buget redus si distractie maxima.

O alta categorie va fi desigur, “Galerii imagini”.

Si restul mai vad din mers …